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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

(責任編輯:UF035)

茍先生起訴後並經法院追加,最終羅先生、車輛所有人北京安吉第一站汽車租賃有限責任公司、保險公司、滴滴專車經營商北京通達無限科技有限公司,及派遣羅先生至滴滴公司擔任專車司機的北京冠華英才勞務服務有限公司被一並告上法庭,要求五被告連帶賠償22萬餘元。

羅先生認為其正常行駛通過路口,而電動車闖紅燈撞上瞭他的車。但茍先生一方否認闖紅燈。交警雖調取瞭路口的監控錄像,但事發路段因修路導致故障,沒有錄像。交管部門最終認定,該事故責任無法確定。

法庭上,羅先生表示, 他是通過冠華英才公司勞務派遣派到滴滴公司的員工,被派遣到滴滴公司之後,由滴滴公司發單。他是在等待接單的時候出瞭事故。由於未能進行事故認定,保險無法理賠。他希望劉某的傢人先行墊付賠償金但遭拒。“如果原告及時治療,不會構成十級傷殘。”

冠華公司還表示,滴滴平臺每形成一筆交易,都會扣取1元的風險資金,用於交通肇事或交通意外發生後的風險理賠,而這個資金掌握在通達公司手裡。

內容來自sohu新聞

多數被告方表示,劉某駕駛的電動車屬於機動車,劉某系未成年沒有駕駛資格且屬於無照駕駛。茍先生明知卻放任劉某駕駛並乘坐,對於損害的發生應承擔主要責任。冠華英才公司還明確提出,原告應當承擔至少六成以上的責任。

原告被告 乘電動車被撞索賠

被告原告 原告應承擔主要責任

被告滴滴 根據合同 滴滴應擔責

租車公司代理人稱,公司已將肇事車租賃給滴滴,事故發生在租賃期,故由滴滴擔責。且根據公司與滴滴公司的約定,應由滴滴公司承擔相應的民事賠償責任。

電動車乘客被撞殘 滴滴當被告

電動車乘客被撞殘 滴滴當被告稱擔責義務

冠華公司說,公司僅是一個為滴滴公司提供費用流程的勞務派遣公司,員工的管理、薪酬的計算及工資的發放和招聘等均由滴滴公司完成。公司僅依雙方《勞務派遣》合作協議書及《滴滴打車信息平臺服務協議》,收取每月財務流水額度的2.8%作服務費,其餘款項由滴滴收走。故公司隻承擔在利潤分成之內的責任,滴滴應承擔更多責任。

滴滴專車司機羅先生駕車發生交通事故,導致乘坐電動車的茍先生傷殘。因事故責任無法認定,茍先生將司機及租車公司、保險公司、滴滴專車經營商和勞務派遣公司告上法庭,索賠醫療費和殘疾賠償金等共計22萬餘元。昨天上午,朝陽法院開庭審理瞭此案。滴滴專車司機發生交通事故後,滴滴公司是否該擔責成為媒體關註的焦點。

滴滴辯解 信息中介無擔責義務

滴滴代理人表示,公司作為滴滴打車專車平臺的運營商,僅提供網絡信息服務,並不提供具體的出租、駕駛服務。作為信息中介服務嘉義市東區土地貸款率利最低銀行比較提供者,公司沒法定義務承擔交通事故侵權賠償責任。

此外,滴滴公司代理人否認與冠華公司簽署過勞務派遣協議,稱隻有滴滴信息平臺服務協議。而從該份協議中,看不出羅先生跟滴滴公司之間有何關系。

面對法官“既然隻提供信息服務,為何要從租車公司租賃車輛”的提問,通達公司表示,這就好像租服務器,因之前司機比較多,公司就租一些車提供給司機,費用是以信息服務費的方式收取的公務人員優惠房貸2015二胎年息。法院將擇日進行宣判。

庭後追訪

傷者擔心後續治療

庭審後,茍先生告訴記者說,他現在因腿部傷殘已不能幹活,之前支付的治療費已經花完瞭他所有的積蓄。他最擔心的就是後續治療由誰負責。

而羅先生表示: “當初滴滴給我們培訓時就說瞭,發生交通事故後,要第一時間向車管匯報,後期處理機制有專人負責。最後,滴滴想完全擺脫任何關系,說不過去。”他還說,有滴滴專車相關負責人要求他不以專車的形式賠償,但遭到其拒絕,“我就是一個專車司機,我認為滴滴專車不能為瞭自己的形象和利益,就隱瞞真相。”



去年12月11日,滴滴專車司機羅先生將客人送到機場返回的途中,行至東營路口時,與一輛電動自行車相撞,導致乘坐電動車的47歲的茍先生被撞倒。經診斷,構成十級傷殘。電動車的駕車人劉某隻有17歲,是茍先生的外甥,他摔倒後無大礙。

新聞來源http://business.sohu.com/20151016/n423376642.shtml
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