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內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2013-10-14/158691070.html

豐原區農地貸款率利最低銀行液化天然氣進口國應抱團議價

餘傢豪為瞭降低亞洲液化天然氣(LNG)進口價格,日本和印度上月達成協議,提出成立一個LNG進口國的多邊集團,並將會邀請亞洲其他LNG進口國加盟。這不但挑動瞭一眾LNG出口國的神經,亦凸顯瞭國際LNG市場缺乏一個全球層面的管理機制。數月前,筆者與國際能源署的“全球能源對話”項目前主任尼爾·赫斯特交流時,他指出當今油氣出口國有代表它們的歐佩克(OPEC)和處於“襁褓期”的國際天然氣出口國論壇(GECF),進口國也應該成立代表自己利益訴求的國際組織,這從側面印證瞭以全球能源治理解決LNG市場問題的可行性和重要性。最大的LNG進口國包括中國、日本和印度,它們在2013年的LNG消費量差不多占全球的六成。出口國包括澳大利亞、俄羅斯和卡塔爾等。日本是全球最大的LNG進口國,福島核電廠事故後,日本對進口能源更為依賴,盡管近年經濟衰退,日本在2011年和2012年的LNG進口量分別上升12%和11%,需求有增無減。與日本不同,印度經濟急速膨脹,這需要更多的能源來支持。然而,通往印度的燃氣管道途經伊朗、巴基斯坦和阿富汗等地不穩定地區。出於地緣政治因素考慮,LNG有著更為顯著的優勢。為瞭支撐其經濟發展,中國也需要多元化的能源供應來源,LNG正是其中之一。中國近年積極走出去簽下不少LNG合同,確保長遠的能源安全。一般來說,供應與需求均是推動市場的動力,可是能源市場在某些情況下卻不一樣。以上這些LNG大客戶在市場上的影響力和議價能力都很小,進口價格亦常常被迫與原油價格掛鉤,這和歐美LNG市場的傳統規范不一樣。目前,國際LNG市場存在一個明顯的“亞洲溢價”,亞洲地區的LNG進口價格遠高於歐美地區,比北美的管道氣更高出五六倍。除瞭缺乏一個公平的LNG價格指數,亞洲地區的LNG合同還有很多約束,例如目的地條款,這降低瞭LNG市場的靈活性,而通貨變動也可能令巨額能源進口長期合約的價格暴漲。問題就出在LNG市場缺乏一個國際管理機制。為此,日本和印度提出成立一個LNG進口國的多邊集團,重構亞洲市場的管理模式,降低亞洲市場的LNG價格,加強亞洲LNG進口國在國際市場的影響力,提高亞洲LNG市場的流動性,並將成員國的能源研究機構整合為一個研究小組。與此同時,LNG供應多元化也是一條出路,例如轉向北美天然氣。相對來說,北美天然氣價格較便宜,就算把運輸成本計算在內,依然低於澳大利亞天然氣,更不論澳大利亞的LNG存在項目拖延問題,這個拖延甚至導致每立方米的成本高達4000美元。LNG出口國很快對這多邊集團作出回應,提醒亞洲LNG進口國不要對多邊集團抱過高期望,並指出其他新天然氣出口國價格雖然較低,但浮動性強,將來亦會上漲。其實,這符合LNG出口國一貫的思路,畢竟他們是受惠於“亞洲溢價”的一方,也不希望看到自己的客戶聯合起來。七月時,俄羅斯總統普京就曾催促其他出口國一起維護與原油價格掛鉤的長期燃氣合同,他認為北美較便宜的燃氣供應不會影響他們的傳統長期合約,他更警告如果放棄與原油價格掛鉤的市場系統將會影響LNG進口國的能源安全。不過,在一次會談中,皇傢國際事務研究所高級能源顧問派克博士就堅持,若要在提高短、中期的能源安全的同時減少污染,東亞國傢必須發展可持續的天然氣,面對LNG“亞洲溢價”,一起解決是關鍵。組織LNG進口國多邊集團可增加議價能力,LNG出口國強烈的反應在某種程度上亦確認瞭LNG進口國多邊集團的潛力,不過若說這多邊集團是“LNG的OPEC”的話,未免言之尚早。成立瞭十多年的GECF還是個很松散的組織,亞洲各個LNG進口國都缺乏全球能源治理這方面的經驗和人才,平臺框架可以向國際能源署、國際能源憲章等國際組織借鑒,但實際操作還需要加強人才培養。畢竟短期內要成立一個表達利益訴求、有控制市場能力和能夠維持自由競爭、廣泛代表、互利共贏等原則的國際組織並不容易。最後,筆者認為另一值得觀察的是日佳冬鄉房屋二胎本和印度兩個牽頭人如何與另一個LNG消費大國中國合作,雙方摩擦頗多,如何溝通、協調確是個令人頭疼的問題,到最後,還是要看各國對降低“亞洲溢價”的決心有多大。(作者為第一財經研究院研究員)
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