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內容來自he南投名間汽車貸款xun新聞

新華社發本期嘉賓：中國社科院旅遊研究中心特約研究員 劉思敏廣之旅臺灣遊部經理 李冬雲廣東決策研究院旅遊產業研究中心副主任 勞毅波本期主持人：南方日報記者 周人果臨近4月28日，背包客黃先生興奮不已，他告訴記者，終於可以擺脫跟團，開始前往寶島的夢幻個人旅行。然而有業界人士表示，像黃先生一樣對赴臺個人遊企盼已久的廣州市民並不占多數，盡管關註度頗高，但廣州赴臺個人遊市場不容過分樂觀。記者從廣東省旅遊局方面獲悉，依據去年第一批赴臺個人遊試點城市的情況來看，真正赴臺旅遊的人數不到辦赴臺證人數的30%。在全國最主要客源地之一的廣州，赴臺個人遊能否掀起新浪潮？市場前景如何？本刊邀請業界人士進行探討。觀點一 市場前景不宜盲目樂觀主持人：此前，廣州是否能入選第二批赴臺個人遊一直受到業界的高度關註，強烈熱盼的背後，也看出廣州業界對於廣州赴臺個人遊的市場前景報以樂觀態度。有人說，老廣積蓄已久的赴臺個人遊熱情終於得以釋放，大傢如何看？赴臺個人遊的魅力何在？勞毅波：應該分階段性來看待，要看赴臺個人遊市場形式是否樂觀，起碼要經過黃金周和暑假的檢驗，半年後或許才是下判斷的時候。另一方面，就目前看來，個人遊主要吸引的是年輕人，但5萬元的經濟門檻對於眾多正處在供樓期的年輕人來說或有壓力，極有可能將一部分對個人遊充滿向往的年輕背包族們“屏蔽”掉，因此縱使赴臺個人遊受關註度較高，但是否能大熱仍是未知數，業界不宜盲目樂觀。李冬雲：相比原有的臺灣固定線路和產品，臺灣個人遊在產品方面選擇性更多。同時，由於自由度更大，可以避免以往臺灣冷線旅遊無法成團的局面，更有利於臺灣深度旅遊的開展，促進二次赴臺免費試算信貸年息遊的成行。總體來說，赴臺個人遊的魅力在於遊客的主觀能動性得到更好的發揮。尤其是針對廣東遊客來說，地理距離比起第一批開放臺灣自由行的城市近，從香港轉乘臺灣各城市的班機多。其次，多年來，廣東遊客赴港澳自由行的經驗豐富，使得廣東旅遊在自由行的消費觀念和習慣趨於理性。因此，我們對於赴臺自由行的前景非常看好。劉思敏：個人遊與團隊遊是不同產品，對於喜歡五彩斑斕世界的遊客，有選擇的餘地當然更好。此外，除瞭多出一種產品，個人遊自由度高很多，允許遊客在臺灣文化、風情上有更深入的接觸，因此，個人遊的開發有利於深度旅遊的發展，對於旅遊的發展較為有利。因為是個人遊，對時間、金錢和旅遊者本身素質有更高要求，所以對高端遊客的吸引力更大。觀點二 個人遊並非完全自由行主持人：赴臺個人遊並非絕對自由，辦理手續還須經過旅行社。根據赴臺個人遊相關辦理細則的規定，遊客辦理赴臺個人旅遊手續分為兩個步驟，先是遊客本人前往戶籍所在地的公安機關出入境管理部門辦理《大陸居民往來臺灣通行證》及個人旅遊簽註；之後是遊客委托當地有赴臺遊組團資質的旅行社辦理入臺手續。遊客還須遞交赴臺個人遊期間詳細的旅遊計劃。各位如何解讀這種“相對自由”？勞毅波：為什麼沒有全面放開，大概是處於兩方面因素考量，一是擔心發生遊客滯留的問題，二是臺灣方面接待量有限。旅遊管理部門本應首要考慮保障遊客安全，維持市場秩序。但也不排除遊客會嫌手續過於麻煩，旅遊積極性受到一定程度的打擊，所以“相對自由”有利有弊。劉思敏：任何的自由都是相對的，這本無可厚非。但有一點值得註意，有很多人混淆瞭“個人遊”和“自由行”的概念。但是，這次推出的是個人遊，而不是自由行，兩者雖有重疊，但是存在本質的區別。可以稱為自由行的目的地很多時候是免簽證的，自由度更高。而個人遊是一個規模上的定義，是區別團隊遊的一種形式，或者稱為“半自由行”更為適合。李冬雲：絕對不能把辦證的要求看成衡量自由的標準。“自由”的定義是遊客的主觀意願得到最大尊重，可以根據自己的目的和想法去規劃路線，要留幾天，住在哪裡。甚至在返程的時候，可以在香港或者澳門停留多一兩天。總而言之，日本、韓國的自由行也要通過旅行社辦理手續，並不能說這樣的自由行自由度是“相對”或“有限”。觀點三 “個人遊”旅行社利潤空間約為5%-8%主持人：日前廣州具有赴臺資質的旅行社已經陸續推出赴臺個人遊產品，有“機+酒+入臺證”的固定組合和隨意組合，還有套餐產品，搶分這個市場的一杯羹，這其中的利潤空間有多大？隨著人們對臺灣遊的熟悉程度加深，對旅行社提供服務的依賴是否會減小？利潤空間也逐步降低？勞毅波：旅行社不能隻算眼前這筆賬，實際上他們還須承擔一定的安全風險。因為赴臺遊並未完全脫離旅行社進行，一旦遊客在個人遊中發生意外或是糾紛，應當如何劃分責任，這些仍待進一步理清。不可否認的是，兩岸信息溝通方面尚未完全，信息不對稱的情況下，旅行社的確存在優勢，就目前而言，其地位與作用尚未被取代。李冬雲：目前來看，針對赴臺自由行推出的產品中，“機+酒+入臺證”組合是比較應時，也較為適合遊客的心理，這一塊的利潤空間大概在5%-8%之間。除瞭這一塊業務，赴臺遊的產品還有原有的固定行程搭配2-3天自由行的“半自由行”和針對高端自由行客戶的一些單項產品供給。事實上，從“機+酒”到半自由行，再到完全自由行的單項產品供給，正是旅行社考慮到不同層面顧客的需求，經過市場調研我們發現，遊客確實會隨著對赴臺遊的熟悉，而對旅行社的依賴減小，更大程度地實現“自由行”。但是，這並不意味著旅行社的利潤空間會減少，相反，較為高端的自由行單項產品利潤空間在15%左右，對於旅行社來說更為有利。劉思敏：一般來講，行業有一個平均利潤值，這個數量是業界互相牽制、互相支持的一個數值，對大部分的旅行社是有利可圖的。當前尚處於信息不透明、競爭不充分的階段，但是，隨著競爭的加劇，利潤勢必迎來一個逐步降低的過程。競爭導致瞭價格的下降，如果沒有其他的收入途徑，利潤空間受到壓縮是必然的。如果說，隨著遊客對臺灣遊的熟悉度加深，會逐步擺脫對旅行社的依賴其實未必。以港澳自由行為例，這是比較成熟的產品，自由度也相對較高。但還是有大量的遊客會選擇參加旅行社的組團遊，因其有不可替代的性價比和方便。所以，旅行社的利益空間不會因為產品被熟悉讓利，隻會因為競爭讓利。觀點四 安全指引及細則有待出臺主持人：安全問題不可忽略，此前廣東赴臺遊旅客曾遭遇幾樁事故，盡管最終得以合理處理，但過程很周折，處理難度也不小。赴臺個人遊或受到更多不可控因素的影響，安全保障方面有何指引和建議？勞毅波：赴臺個人遊建議四人出行，這與一般自由行組團規律一樣。另外，為避免糾紛，最好不要隨意發表關於政治觀點或言論。李冬雲：安全方面的考慮可能要根據客人對自由行的能力和經驗有不同建議：對於熟悉自由行的遊客，他們對行程設計熟悉，掌握資訊充沛，隻要在保險上面多加註意就行；但是對於不瞭解自由行的生手來說，可能在行程開始前，要多向旅行社索取資料預習。比如旅行社會提供的《安全手冊》提示和應急電話錄。另外，值得註意的是，有的遊客可能在簽證之後，暫緩瞭出行計劃，但是，在辦理入臺手續時簽下的保險是有時間限制的，保險有可能失效。因此，遊客發生延後出遊的情況一定要和旅行社溝通。如果是參團的話，遊客可能會持有三份保險，包括個人簽訂的、旅行社簽訂的和臺灣方面簽訂的，保額較大。如果是“機+酒”套餐的話，隻有個人簽訂的保險和辦理手續時臺灣方面的保險，不牽涉到中間旅行社的責任。目前，廣東關於赴臺自由行的安全指引還未出臺，在權利和義務方面尚未完全明確。微觀點@成都零零七V：“#悔過#同事剛才報稿：臺灣個人遊4月28日啟動，成都旅行社粗擬報名條件，年收入12萬以上，存款5萬以上，才有資格臺灣個人遊。頓時，覺得自己再一次拖瞭祖國的後腿，我悔過！蒼白的錢包啊，我拿什麼打救你！”@揚州旅遊網V：“赴臺個人遊數量達到11272人次，大陸遊客與歐美等地的遊客消費習慣有很大不同，歐美旅客來臺旅費八成花在住宿方面，隻有兩成用於購物消費。而大陸旅客在臺灣的消費支出八成用於購物，看來臺灣也要成為"購物天堂"瞭。”@CNT盛基聯合V：“聽長輩們說過我們曾經擁有彼此，現在隔海相望，相熟卻不相知。每秒鐘都蕩漾著越過彼岸的沖動，體會、欣賞有形的建築地標，無形的文化內涵，安身立命的市井大眾，感同並且身受臺灣民俗之中，好想一覺醒來身在臺灣，說一聲早安臺灣。”@快樂老謝：“對於臺灣，我永遠無法忘記一件事：有資料說，汶川大地震時，臺灣捐款幾乎是世界各地捐款總和的2倍！那一刻，我真切感受到血濃於水！那一刻，和臺灣人有瞭傢人般的親近感。同祖同源，隔離幾十年，到對岸去看看族人，僅這一個理由就足夠瞭。”@羅波特2010：“這幾年，有幸見到臺灣與大陸"三通"實質性的進步，先是包機，接著"小三通"，到直航，並逐步開放大陸部分城市的臺灣遊。今年對臺灣的旅遊城市進一步增多，更多的大陸人有機會親臨臺灣，對臺灣有更深的瞭解。”文/南方日報記者 周人果 實習生 羅瑞嫻

放開自由行 赴臺個人遊要火？

新聞來源http://news.hexun.com/2012-04-25/140783600.html

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